本周液壓珩磨管價(jià)格走勢(shì)整體表現(xiàn)為多空交織來回震蕩

本周液壓珩磨管價(jià)格走勢(shì)整體表現(xiàn)為多空交織來回震蕩

                                            本周液壓珩磨管價(jià)格走勢(shì)整體表現(xiàn)為多空交織來回震蕩

周五夜盤，作為液壓油缸管最主要的質(zhì)料之一：珩磨管期貨價(jià)格再次出現(xiàn)崩盤痕跡，當(dāng)晚跌幅一度達(dá)2%，最終收769跌17.5跌幅2.23%，自10月中旬以來的繼續(xù)跌落態(tài)勢(shì)始終未改。

    在鐵礦石現(xiàn)貨面，今年代表礦價(jià)的普氏指數(shù)一度達(dá)到130美元/噸以上，但之后上漲乏力，近期出現(xiàn)回落，本錢面對(duì)鋼價(jià)的支撐也隨之減弱。究其原因，在于疫情對(duì)國(guó)外礦山的影響逐漸減小，第四季度巴西對(duì)我國(guó)鐵礦石的發(fā)貨量將顯著提升，6-8月巴西對(duì)中國(guó)鐵礦石日均出口已回升至140萬噸/日以上，9月第一周更是達(dá)到200萬噸。后期鐵礦石供給大增的情況下，礦價(jià)很難保持虛高，對(duì)鋼價(jià)從利好逐漸轉(zhuǎn)為利空。

    鋼廠方針方面

    本周珩磨管價(jià)格走勢(shì)全體表現(xiàn)為箱體區(qū)間多空交錯(cuò)來回震動(dòng)，從價(jià)格走勢(shì)方面來看，華東地區(qū)漲跌幅在10-30元/噸，華北地區(qū)漲跌幅在10-30元/噸，華南地區(qū)漲跌幅在10-30元/噸；西南地區(qū)漲20；從建材小紙條的變化來看， 35城螺紋社庫(kù)730.47萬噸減47.21萬噸，線材社庫(kù)149.53萬噸減13.19萬噸；社庫(kù)總庫(kù)存880萬噸；降幅顯著，但高庫(kù)存高產(chǎn)量去庫(kù)化速度問題現(xiàn)在階段性無解，鋼廠的壓力大于機(jī)遇

    后市預(yù)測(cè)：

    全體來看，受益于庫(kù)存大幅下降以及需求尚在旺季，11月前鋼價(jià)基本以持穩(wěn)震動(dòng)為主，底部有支撐，但礦價(jià)跌落后本錢面逐漸利空，加之旺季過后需求的萎縮，11月中旬以后珩磨管鋼價(jià)跌落危險(xiǎn)將顯著增加。