5月份液壓油缸筒需求性旺季時(shí)期雖然同去年相比整體出貨量有所減少
截至7月3日本周無(wú)縫管華北地區(qū)社會(huì)總庫(kù)存22.7萬(wàn)噸,同比上周減少0.05萬(wàn)噸,較上周同期下降0.22%,較上月同期下降5.32%,較上個(gè)季度同期相比下降12.84%,較去年同期相比下降3.12%。
上半年受疫情影響,貿(mào)易商在管廠出廠低價(jià)位時(shí)積極補(bǔ)貨,并且4,5月份在需求性旺季時(shí)期雖然同去年相比整體出貨量有所減少,但是疫情帶來(lái)的影響并不太大,進(jìn)入6月份,開(kāi)始進(jìn)入跌漲兩難局面…
截至7月3日本周無(wú)縫管華北地區(qū)社會(huì)總庫(kù)存22.7萬(wàn)噸,同比上周減少0.05萬(wàn)噸,較上周同期下降0.22%,較上月同期下降5.32%,較上個(gè)季度同期相比下降12.84%,較去年同期相比下降3.12%。
上半年受疫情影響,貿(mào)易商在管廠出廠低價(jià)位時(shí)積極補(bǔ)貨,并且4,5月份在需求性旺季時(shí)期雖然同去年相比整體出貨量有所減少,但是疫情帶來(lái)的影響并不太大,進(jìn)入6月份,開(kāi)始進(jìn)入跌漲兩難局面,并且市場(chǎng)需求開(kāi)始下降,貿(mào)易商不敢過(guò)多囤貨,并且有前期低價(jià)資源儲(chǔ)備,基本是少進(jìn)多賣(mài)為主。7月份開(kāi)始進(jìn)入需求性淡季,絎磨管貿(mào)易商多以謹(jǐn)慎操作,少量補(bǔ)庫(kù),降庫(kù)減少成本壓力為主。本月初始據(jù)貿(mào)易商反饋終端,工地拿貨較少。
本周華北地區(qū)也是天氣無(wú)常,部分地區(qū)更是雨中夾雜著冰雹,并且無(wú)縫管市場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)入淡季,華北地區(qū)絎磨管市場(chǎng)隨著低價(jià)資源的消耗殆盡,也開(kāi)始試探性拉漲價(jià)格,刺激終端拿貨,但是貿(mào)易商整體利潤(rùn)空間還是較小,出貨也是較為困難,對(duì)貿(mào)易商來(lái)說(shuō)也是雪上加霜。但是從宏觀角度來(lái)看,根據(jù)制造業(yè)PMI數(shù)據(jù)顯示整體經(jīng)濟(jì)恢復(fù)進(jìn)程有提速現(xiàn)象,并且7月1日起央行下調(diào)貸款、再貼現(xiàn)利率。一些利好消息對(duì)液壓油缸筒市場(chǎng)也會(huì)帶來(lái)一定需求,緩解市場(chǎng)成交狀況。綜合分析下周無(wú)縫管廠會(huì)小幅試探性拉漲價(jià)格,華北地區(qū)貿(mào)易商小幅跟漲。