南通液壓油缸管短期之內(nèi)價格或仍然偏弱運(yùn)行

南通液壓油缸管短期之內(nèi)價格或仍然偏弱運(yùn)行

                                           南通液壓油缸管短期之內(nèi)價格或仍然偏弱運(yùn)行

大秦鐵路運(yùn)量高位運(yùn)轉(zhuǎn)，港口存煤繼續(xù)上升

   11月13日，中鐵方面消息，中國西煤東運(yùn)大通道大秦鐵路運(yùn)輸煤炭到達(dá)130.7萬噸，這是這條鐵路線11月以來第8次日運(yùn)量打破130萬噸大關(guān)。截至13日，累計裝運(yùn)煤炭2557萬噸，日均裝車達(dá)26362車，其間大秦鐵路累計運(yùn)送煤炭達(dá)1600余萬噸，秦皇島港、唐山港、曹妃甸港存煤由10月底的1600余萬噸康復(fù)到1900萬噸以上。

   分析師觀念：煤炭貨運(yùn)量繼續(xù)增高，商場供給力度繼續(xù)加大，中短期煤炭價格偏弱運(yùn)轉(zhuǎn)。

   鐵礦石價格繼續(xù)下跌

   據(jù)統(tǒng)計，11月15日，進(jìn)口65%粉礦現(xiàn)交易價格860.18元/噸，較月初的1055.99元/噸下跌195.81元，跌幅18.54%；進(jìn)口65%粉礦到岸價104.59美元/噸，較月初的120.25美元/噸下跌15.66美元，跌幅13.02%；國產(chǎn)65%鐵精礦價格985.56元/噸，較月初的1048.16元/噸下跌62.6元，跌幅5.97%。

   分析師觀念：原料端鐵礦石價格繼續(xù)下降，液壓油缸管價格支撐減弱，中短期利空鋼價。

   全國固定資產(chǎn)出資（不含農(nóng)戶）增加6.1%

   1—10月份，全國固定資產(chǎn)出資445823億元，同比增加6.1%；比2019年1—10月份增加7.8%，兩年平均增加3.8%。其間，民間固定資產(chǎn)出資254462億元，同比增加8.5%。從環(huán)比看，10月份固定資產(chǎn)出資增加0.15%。分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)出資11646億元，同比增加11.1%；第二產(chǎn)業(yè)出資135173億元，增加11.3%；第三產(chǎn)業(yè)出資299004億元，增加3.7%。

   分析師觀念：固定資產(chǎn)出資增加，也表明商場的資金與項目增多，對油缸管等原材料的需求變大，利好中長期鋼價。